6月汽车产销下滑均超10%，新能源汽车销量大增1.4倍
<p>受芯片短缺等因素影响，二季度以来中国汽车产销量持续下降。</p><p>7月9日，中国汽车工业协会发布数据显示，6月汽车产销量分别实现194.3万辆和201.5万辆，同比下降16.5%和12.4%。中国车市连续两个月出现同比下滑。</p><p>今年上半年，共生产汽车1256.9万辆，同比增长24.2%，销售汽车1289.1万辆，同比增长25.6%。与2019年相比，产销同比分别增长3.4%和4.4%。</p><img src="https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/Sced8NK10IMl2N" img_width="640" img_height="291" inline="0" alt="6月汽车产销下滑均超10%，新能源汽车销量大增1.4倍" onerror="javascript:errorimg.call(this);"><p>“下半年，芯片供应问题对企业生产的影响依然较为突出，原材料价格大幅上涨将进一步加大企业成本压力。”中汽协副秘书长陈士华表示。</p><p>中汽协预测，2021年我国汽车总销量为2700万辆左右，同比增长约6.7%。其中，乘用车销售2210万辆左右，同比增长约9.5%。新能源汽车销量240万辆左右，同比增长约76%。</p><p>具体来看，6月份，乘用车产销分别完成155.5万辆和156.9辆，同比下降13.7%和11.1%。</p><p>1-6月，乘用车产销分别完成984.0万辆和1000.7万辆，同比分别增长26.8%和27.0%。与2019年同期相比产销同比分别下降1.6%和1.4%，销量增速由正转负。</p><p>不过，需要指出的是，尽管6月份乘用车市场出现了一定程度的下滑，中国品牌乘用车的销量却逆势增长。</p><p>6月，中国品牌乘用车销量达69.1万辆，同比增长16.5%，市场份额达到44%，较去年同期高出10.5个百分点。</p><p>上半年，中国品牌乘用车销量达419.8万辆，同比增长46.8%，市占率为42%，高于去年同期的36.3%。与此同时，日系、德系、美系、韩系等品牌汽车市占率出现了不同程度的下降。</p><p>不过，新能源汽车市场依旧保持快速增长，持续刷新月度历史记录。</p><img src="https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/Sced8NlJ3kyaIp" img_width="640" img_height="416" inline="0" alt="6月汽车产销下滑均超10%，新能源汽车销量大增1.4倍" onerror="javascript:errorimg.call(this);"><p>6月，新能源汽车产销分别完成24.8万辆和25.6万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍，其中纯电动汽车产销分别完成20.4万辆和21.1万辆，同比均增长1.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，同 比分别增长86.5%和1.1倍。</p><p>上半年，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍，目前新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平。其中，纯电动汽车产销分别完成102.2万辆和100.5万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成19.2万辆和20万辆，同比分别增长1倍和1.3倍。</p><p>汽车出口情况也持续向好。</p><p>6月，汽车企业出口15.8万辆，环比增长5.0%，同比增长1.5倍，再创历史新高。1-6月，汽车企业出口82.8万辆，同比增长1.1倍。分车型看，乘用车出口63.1万辆，同比增长1.2倍；商用车出口19.7万辆，同比增长1倍。</p><p>更多内容请下载21财经APP</p> 我还没买车，没钱，
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